O sistema trielétrico, ou seja, bateria de alimentação, motor de acionamento e controlador do motor, é o componente central que determina o desempenho esportivo dos novos veículos energéticos. O componente principal da parte do acionamento do motor é o IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor). Como “CPU” na indústria de eletrônica de potência, o IGBT é reconhecido internacionalmente como o produto mais representativo na revolução eletrônica. Vários chips IGBT são integrados e empacotados juntos para formar um módulo IGBT, que possui maior potência e maior capacidade de dissipação de calor. Desempenha um papel e influência extremamente importante no campo dos novos veículos energéticos.
Carman Haas pode fornecer uma solução completa para soldagem de módulos IGBT. O sistema de soldagem consiste em laser de fibra, cabeçote de soldagem scanner, controlador de laser, gabinete de controle, unidade de resfriamento de água e outros módulos de função auxiliar. O laser entra na cabeça de soldagem por meio de transmissão de fibra óptica e depois é irradiado no material a ser soldado. Gere temperaturas de soldagem extremamente altas para obter o processamento de soldagem dos eletrodos do controlador IGBT. Os principais materiais de processamento são cobre, cobre folheado a prata, liga de alumínio ou aço inoxidável, com espessura de 0,5-2,0 mm.
1、Ao ajustar a relação do caminho óptico e os parâmetros do processo, barras finas de cobre podem ser soldadas sem respingos (folha de cobre superior <1 mm);
2、Equipado com módulo de monitoramento de energia para monitorar a estabilidade da saída do laser em tempo real;
3、Equipado com sistema LWM/WDD para monitorar a qualidade de soldagem de cada costura de solda on-line para evitar defeitos de lote causados por falhas；
4、A penetração da soldagem é estável e alta, e a flutuação da penetração<±0,1mm；
Aplicação de soldagem IGBT de barra de cobre espessa (2+4mm /3+3mm).
